சிமெண்ட் தொழில் CEMA பெல்ட் கன்வேயர் டிரம் கப்பி

அடிப்படை தகவல்

விரிவான தகவல்

தயாரிப்பு விளக்கம்

பெல்ட் கன்வேயர் புல்லி டிரம்
உலகளவில் பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் கன்வேயர் புல்லிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.இந்த இன்றியமையாத பங்கின் காரணமாக, கப்பி தேர்வு என்பது உபகரணங்களை தொடர்ந்து இயக்குவதில் ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகிறது.தேர்வு அவசரமாக நடத்தப்பட்டால், ஒரு கன்வேயர் கப்பி போதுமான அளவு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாக இருக்கலாம், இது முன்கூட்டிய கப்பி தோல்வி மற்றும் விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

புல்லி தேர்வு
1, டிரம் தேர்வு நீளம்: சரக்குகளின் வெவ்வேறு அகலம் டிரம் அகலத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், சாதாரண சூழ்நிலையில், "டிரான்ஸ்மிஷன் + 50 மிமீ."
2. டிரம்மின் சுவர் தடிமன் மற்றும் தண்டு விட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது: கடத்தப்பட்ட பொருளின் எடையின் படி, அது தொடர்பு கொண்ட டிரம்மிற்கு சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலும் டிரம் சுவர் தடிமன் மற்றும் தண்டு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்க ஒவ்வொரு டிரம்மின் தேவையான தாங்கும் எடையும் கணக்கிடப்படுகிறது. விட்டம்.
3, ரோலர் பொருள் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை: வெவ்வேறு போக்குவரத்து சூழலின் படி, டிரம் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை (கார்பன் எஃகு கால்வனேற்றப்பட்ட, துருப்பிடிக்காத எஃகு, கருப்பு அல்லது மூடப்பட்ட பிளாஸ்டிக்) தீர்மானிக்க.
4.ரோலரின் நிறுவல் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: ஒட்டுமொத்த கன்வேயரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ரோலரின் நிறுவல் பயன்முறையைத் தேர்வு செய்யவும்: ஸ்பிரிங்-லோடட் வகை, உள் தண்டு வகை, முழு-தட்டை வகை, முள் துளை வகை, முதலியன. ஒரு மூலையிடும் இயந்திரத்தின் கூம்பு உருளை, அதன் ரோல் அகலம் மற்றும் குறுகலானது பொருட்களின் அளவு மற்றும் திருப்பத்தின் ஆரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

வகைப்பாடு
டிரைவ்/ஹெட் புல்லி - கன்வேயர் பெல்ட்டை ஓட்டும் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் கன்வேயர் கப்பி.பொதுவாக வெளிப்புற தாங்கு உருளைகளில் பொருத்தப்பட்டு வெளிப்புற இயக்கி மூலத்தால் இயக்கப்படுகிறது.
ரிட்டர்ன்/டெயில் கப்பி - ஒரு கன்வேயர் பெல்ட்டை மீண்டும் டிரைவ் கப்பிக்கு திருப்பிவிடும் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் கன்வேயர் கப்பி.டெயில் புல்லிகள் உள் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது வெளிப்புற தாங்கு உருளைகளில் பொருத்தப்படலாம் மற்றும் பொதுவாக கன்வேயர் படுக்கையின் முடிவில் அமைந்துள்ளன.
ஸ்னப் புல்லி - பொதுவாக இழுவையை மேம்படுத்தும் நோக்கத்திற்காக, டிரைவ் கப்பியைச் சுற்றி பெல்ட் ரேப் அதிகரிக்கப் பயன்படும் கன்வேயர் கப்பி.
டேக் - அப் புல்லி- ஸ்லாக்கை அகற்றவும், கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு பதற்றத்தை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படும் கன்வேயர் கப்பி.டேக்-அப் புல்லிகள் நீண்ட நீளம் கொண்ட கன்வேயர்களுக்கு மிகவும் பொதுவானவை.
வளைவு கப்பி - கன்வேயர் அமைப்பில் வளைவுகள் ஏற்படும் இடத்தில் பெல்ட்டை திருப்பிவிடவும், பெல்ட் பதற்றத்தை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படும் கன்வேயர் கப்பி.

தேர்வு வழிமுறைகள்

உங்களுக்கு டிரைவ் கப்பி தேவைப்பட்டால், பின்வரும் படத்தைப் பார்த்து, அட்டவணையில் உங்களுக்குத் தேவையான அளவை நிரப்பவும்;